笠間市議会 2023-03-15 令和 ５年第 １回定例会−03月15日-05号
◎総務部長（後藤弘樹君） 原則、防空活動につきましては、国の責務として自衛隊が対応することとなりますが、救護活動や避難誘導につきましては、警察、消防や消防団、自主防災組織などをはじめとする防災関係機関との協力の下、全力を挙げて対応してまいります。 ○議長（大関久義君） 村上寿之君。 ◆１３番（村上寿之君） 有事の際の対応として全力でお願いできれば、それを聞いて安心しました。
◎総務部長（後藤弘樹君） 原則、防空活動につきましては、国の責務として自衛隊が対応することとなりますが、救護活動や避難誘導につきましては、警察、消防や消防団、自主防災組織などをはじめとする防災関係機関との協力の下、全力を挙げて対応してまいります。 ○議長（大関久義君） 村上寿之君。 ◆１３番（村上寿之君） 有事の際の対応として全力でお願いできれば、それを聞いて安心しました。
そういったときに、例えば緊急なときに、警察や消防などに通報できるようなシステムというのは今後つけていける方向とかはございますでしょうか。 ○議長（大関久義君） 教育部長堀江正勝君。 ◎教育部長（堀江正勝君） 基本的に防犯対策については、先ほど申し上げましたように、学校には、例えば、さすまた、これを市内全学校に設置をしてございます。
節別の主なものとしまして、１節報酬1,053万4,000円は、警察ＯＢを任用する廃棄物管理管及び不法投棄回収作業を行う会計年度任用職員等の報酬でございます。 124ページをお開き願います。 １段目にございます、10節需用費の修繕費823万9,000円の主なものは、ゆかいふれあいセンターの温水施設を定期的に設置者が負担する修繕費819万5,000円でございます。
過去３年間の市内におけます65歳以上の高齢ドライバーによる事故件数と割合についてのお尋ねでございますが、茨城県警察の交通白書によりますと、過去３年間の市内における交通事故件数のうち、高齢ドライバーによる交通事故件数と割合につきましては、令和２年が219件のうち47件で21.4パーセント、令和３年が193件のうち39件で20.2パーセント、令和４年が207件のうち36件で17.3パーセントで、減少傾向
先月、当市でも神栖警察署からと防災無線で注意喚起を呼びかけておりましたが、茨城県と神栖市においての、振り込め詐欺の被害状況と対策についてお伺いいたしまして、２回目の質問を終わります。 ○議長（五十嵐清美君） 小野田トシ子議員の第２回目の質問に対する答弁を求めます。 健康増進部長。
そこで市道を整備する際に、歩行者が歩く場所の明示やセンターラインの整備等を行うほか、警察と協議し、横断歩道を設置するなど、観光客や周辺にお住まいの方々の安全性の確保と、少しでも車がスムーズに行き来できる道路となるよう配慮しながら整備を進めてまいります。 なお、その他のお尋ねにつきましては、教育長及び担当部長に答弁をさせます。 ○議長（五十嵐清美君） 教育長。
これがもしそうであるならば、３か月前になったらみんな静かになるけれども、それまではどんちゃん騒ぎが行われても、警察も県選管ないし市選管なんかも問題は全くないという理解でよろしいのか、そこの部分。何かそうなってしまうと、余り政治家の活動って、お弁当といえばお酒も飲んでいいんだという、何か広域的な解釈になってしまうような気がします。
この右折レーン設置を含めた交差点拡幅に向けて、県の警察と協議などを行っているところでございまして、こうした課題の解決を進めているというところでございます。 こうした長期的な検討が必要となる課題が様々ございますので、玉戸駅周辺を含めた開発ができるかどうか、今後も引き続き検討してまいりたいと考えております。
場合によっては、警察の方にも来ていただいて、使い方あるいは問題が起こると、こういうように非常に大変なのだというようなことを、具体的に話してもらっているというような学校もございます。 以上でございます。 ○議長（津田修君） 16番 真次洋行君。 ◆16番（真次洋行君） これからは、多分子供も学校においても、このＳＮＳを使う。ますますというか、毎日のように使っている子供たちも増えてくると思います。
16日には、警察と鉄道事業者ＪＲ東日本水戸支社、笠間市の三者による現場確認を行いました。 今後、地元の意見も含めて、安全対策の強化に向けて連携を取り、進めていくことといたします。
また、内容によりまして警察及び茨城県の動物指導センターへ情報提供し、協力を依頼しているところでございます。 次に、（２）対策についての①苦情を減らすための対策といたしましては、市では「飼い犬・ねこの管理「ルールとマナー」」と題しまして、市ホームページにおいて適正飼育の周知啓発を行っているところでございます。
◆21番（増田悟君） 産業廃棄物について伺いたいと思いますが、産業廃棄物の監視員が14名いるということでありますが、その14名の監視員の中から、産業廃棄物を運んでいるところとか、また運ぶみたいな置場を造っているとか、そういう報告は、市の環境課や県の担当課、また警察、そういうところへ連絡はしてくれているのですか。それについて伺いたいと思います。
当然盗難等の被害に遭った場合には、早急に警察に通報するのが大切です。警察も当然行っていると思いますが、神栖市として盗難防止対策の啓蒙をどのようにされているのか伺いまして、２回目の質問を終わります。 ○議長（五十嵐清美君） 西山正司議員の第２回目の質問に対する答弁を求めます。 市長。 〔市長 石田 進君 登壇〕 ◎市長（石田進君） ただいまの西山議員の２回目の質問にお答えをいたします。
文化交流拠点内の古河駅東部土地区画整理事業地内大街区については、長年利活用の目途が立たない状況が続いていたところでありましたが、昨年度から今年度にかけ、南側大街区については古河警察署移転用地に決定をし、北側大街区3.8ヘクタールについては商業施設立地のめどがやっと立ったところでございます。
自分たちで法律を勝手に都合のいいように解釈し、行政運営ができるんであれば、警察も検察も裁判所も要らないと思います。 そこで、法人扱いについてお伺いいたします。 私の考えでは、法人というのは１人の最高責任者がいて、そのほかに最低でも数名の規制対象となり得る役員以外にも数人の正社員がいることにより、初めて法人としての体をなすものだと思います。
筑西市におけます孤独死の発生件数でございますが、亡くなられた方の世帯や生活状況、家族との関係など様々でございまして、一概に孤独死に関しましては、そういった孤独死の規定がございませんで、警察、ほか関係機関等におきましても把握できていない状況でございます。しかしながら、孤独死の問題は高齢化の進展や地域社会の希薄化などで大変憂慮すべき問題であると認識しております。
今年度につきましては、計画的に行っておりますので、昨年度予定をしておりました関城地区のほうの関城中学校の通学路について、警察、道路管理者、また学校関係者、教育委員会による合同点検というのを実施をしてございます。 以上でございます。 ○議長（津田修君） ２番 水柿美幸君。 ◆２番（水柿美幸君） それでは、通学路交通安全プログラムというのが筑西市にもあるということなのですね。
◎都市建設部長（瀬戸井武志君） 都市建設行政、ＪＲ水戸線白銀町踏切の改善についてのうち、現状と課題についてでございますが、白銀町踏切での事故などの発生状況につきましては、結城警察署に確認したところ、過去１０年間において人身事故は発生しておらず、物損事故が５件発生している状況となっております。 年別に申し上げますと、平成３０年に１件、令和２年に２件、３年に１件、４年は現在までに１件であります。
警察署は自転車専用走行空間の確保を従来の車道を削ってでも自転車レーンを設置すると打ち出しましたが、この警察主導で解決できるとは到底言えないと思います。そういうときに、現実な形態でいうと、自転車と自動車が混在して通行する道路、いわゆる車道混在が一般的であります。この車道混在は、自動車に自転車が車道内で混在することを注意喚起する矢羽根型路面標示と自転車のピクトグラムを設置するものであります。
犯罪のない、誰もが安心して暮らしていけるまちづくりのためには、住民の皆様の防犯対策に取り組む強い意識づくりと仲間意識や助け合いの精神を育み、地域ぐるみで活動していける地域づくり、そして住民、自治会、警察をはじめとする関係者と市が相互に連携した推進体制づくりが必要であると考えております。